La aerapartiga unuo KDON-32000/19000 estas la ĉefa subtena publika inĝeniera unuo por la projekto pri etilenglikolo kun kapacito de 200.000 tunoj jare. Ĝi ĉefe provizas krudan hidrogenon al la premizita gasigada unuo, la sinteza unuo de etilenglikolo, la reakiro de sulfuro kaj la kloakaĵpurigado, kaj provizas alt- kaj malaltpreman nitrogenon al diversaj unuoj de la projekto pri etilenglikolo por komenca purigo kaj sigelado, kaj ankaŭ provizas unuecan aeron kaj instrumentan aeron.
A. TEKNIKA PROCESO
La ekipaĵo por aerapartigo KDON32000/19000 estas desegnita kaj fabrikita de Newdraft, kaj adoptas la procezan fluskemon de plena malaltprema molekula adsorba purigo, aerakcela turbina ekspansio-mekanismo-fridigo, produkta oksigena interna kunpremo, malaltprema nitrogena ekstera kunpremo, kaj aerakcela cirkulado. La malsupra turo adoptas alt-efikan kribrilplatan turon, kaj la supra turo adoptas strukturitan pakadon kaj plenan distiladon de hidrogen-libera argona produktadprocezo.
La kruda aero estas ensorbita tra la enirejo, kaj la polvo kaj aliaj mekanikaj malpuraĵoj estas forigitaj per la mem-puriga aerfiltrilo. La aero eniras la centrifugan kompresoron post la filtrilo, kaj post kunpremo fare de la kompresoro, ĝi eniras la aermalvarmigan turon. Dum malvarmigo, ĝi ankaŭ povas purigi la malpuraĵojn, kiuj estas facile solveblaj en akvo. La aero, post forlaso de la malvarmiga turo, eniras la molekulkribrilan purigilon por ŝaltado. Karbondioksido, acetileno kaj humideco en la aero estas adsorbitaj. La molekulkribrila purigilo estas uzata en du ŝaltreĝimoj, unu funkcias dum la alia regeneras. La funkciciklo de la purigilo estas ĉirkaŭ 8 horoj, kaj unu purigilo estas ŝaltita ĉiun 4 horojn, kaj la aŭtomata ŝaltado estas kontrolata per la redaktebla programo.
La aero post la molekula kribrila adsorbilo estas dividita en tri fluojn: unu fluo estas rekte ekstraktita el la molekula kribrila adsorbilo kiel instrumenta aero por la aera apartiga ekipaĵo, unu fluo eniras la malaltpreman plat-naĝilan varmointerŝanĝilon, estas malvarmigita per la reflua poluita amoniako kaj amoniako, kaj poste eniras la malsupran turon, unu fluo iras al la aerakcelilo, kaj estas dividita en du fluojn post la unua etapo de kunpremo de la akcelilo. Unu fluo estas rekte ekstraktita kaj uzata kiel sistema instrumenta aero kaj aparata aero post malpremo, kaj la alia fluo daŭre estas premizita en la akcelilo kaj estas dividita en du fluojn post kunpremo en la dua etapo. Unu fluo estas ekstraktita kaj malvarmigita ĝis ĉambra temperaturo kaj iras al la akcelilo-fino de la turbina ekspansoro por plia premadigo, kaj poste estas ekstraktita tra la altprema varmointerŝanĝilo kaj eniras la ekspansoro por ekspansio kaj laboro. La ekspansora humida aero eniras la gas-likvaĵan apartigilon, kaj la apartigita aero eniras la malsupran turon. La likva aero eltirita el la gaso-likva apartigilo eniras la malsupran turon kiel likva-aera reflua likvaĵo, kaj la alia fluo daŭre estas premizita en la akcelilo ĝis la fina stadio de kunpremo, kaj poste estas malvarmigita ĝis ĉambra temperaturo per la malvarmigilo kaj eniras la altpreman plat-naĝilan varmointerŝanĝilon por varmointerŝanĝo kun likva oksigeno kaj reflua poluita nitrogeno. Ĉi tiu parto de la altprema aero estas likvigita en. Post kiam la likva aero estas eltirita el la fundo de la varmointerŝanĝilo, ĝi eniras la malsupran turon post strangolado. Post kiam la aero estas komence distilita en la malsupra turo, oni akiras malriĉan likvan aeron, oksigenriĉan likvan aeron, puran likvan nitrogenon kaj altpurecan amoniakon. La malriĉa likva aero, oksigenriĉa likva aero kaj pura likva nitrogeno estas supermalvarmigitaj en la malvarmigilo kaj strangolitaj en la supran turon por plia distilado. La likva oksigeno akirita ĉe la fundo de la supra turo estas kunpremita per la likva oksigena pumpilo kaj poste eniras la altpreman plat-naĝilan varmointerŝanĝilon por revarmiĝo, kaj poste eniras la oksigenan duktoreton. La likva nitrogeno akirita ĉe la supro de la malsupra turo estas eltirita kaj eniras la stokujon de likva amoniako. La altpureca amoniako akirita ĉe la supro de la malsupra turo estas revarmigita per la malaltprema varmointerŝanĝilo kaj eniras la amoniakan duktoreton. La malaltprema nitrogeno akirita de la supra parto de la supra turo estas revarmigita per la malaltprema plat-naĝila varmointerŝanĝilo kaj poste eliras la malvarman keston, kaj poste kunpremita ĝis 0.45MPa per la nitrogena kompresoro kaj eniras la amoniakan duktoreton. Certa kvanto da argona frakcio estas ekstraktita el la mezo de la supra turo kaj sendita al la kruda ksenona turo. La ksenona frakcio estas distilita en la kruda argona turo por akiri krudan likvan argonon, kiu poste estas sendita al la mezo de la rafinita argona turo. Post distilado en la rafinita argona turo, rafinita likva ksenono estas akirita ĉe la fundo de la turo. La malpura amoniaka gaso estas eltirata el la supra parto de la supra turo, kaj post revarmiĝo per la malvarmigilo, malaltprema plat-naĝila varmointerŝanĝilo kaj altprema plat-naĝila varmointerŝanĝilo kaj eliro el la malvarma kesto, ĝi estas dividita en du partojn: unu parto eniras la vaporhejtilon de la molekula kribrila puriga sistemo kiel molekula kribrila regenera gaso, kaj la restanta malpura nitrogena gaso iras al la akva malvarmiga turo. Kiam la likva oksigena rezerva sistemo bezonas esti ekfunkciigita, la likva oksigeno en la likva oksigena stokujo estas ŝaltita en la likva oksigena vaporigilo tra la reguliga valvo, kaj poste eniras la oksigenan duktoreton post akiro de malaltprema oksigeno; kiam la likva nitrogena rezerva sistemo bezonas esti ekfunkciigita, la likva amoniako en la likva nitrogena stokujo estas ŝaltita en la likva oksigena vaporigilo tra la reguliga valvo, kaj poste kunpremita per la amoniaka kompresoro por akiri altpreman nitrogenon kaj malaltpreman amoniakon, kaj poste eniras la nitrogenan duktoreton.
B. KONTROLA SISTEMO
Laŭ la skalo kaj procezaj karakterizaĵoj de la aera apartiga ekipaĵo, la distribuita kontrolsistemo DCS estas adoptita, kombinite kun la elekto de internacie progresintaj DCS-sistemoj, retaj analiziloj por kontrolvalvoj kaj aliaj mezuraj kaj kontrolaj komponantoj. Aldone al la kapablo kompletigi la procezan regadon de la aera apartiga unuo, ĝi ankaŭ povas meti ĉiujn kontrolvalvojn en sekuran pozicion kiam la unuo estas malŝaltita pro akcidento, kaj la respondaj pumpiloj eniras sekurecan interŝlosan staton por certigi la sekurecon de la aera apartiga unuo. Grandaj turbinaj kompresorigaj unuoj uzas ITCC-kontrolsistemojn (integraj kontrolsistemoj de turbinaj kompresorigaj unuoj) por kompletigi la trorapidan ŝaltilkontrolon, krizan malŝaltkontrolon kaj kontraŭ-pliiĝajn kontrolfunkciojn de la unuo, kaj povas sendi signalojn al la DCS-kontrolsistemo en la formo de fiksa drataro kaj komunikado.
C. Ĉefaj monitoradpunktoj de aera apartigunuo
Pureca analizo de produkta oksigeno kaj nitrogena gaso eliranta el malaltprema varmointerŝanĝilo, pureca analizo de likva aero en la malsupra turo, analizo de pura likva nitrogeno en la malsupra turo, pureca analizo de gaso eliranta el la supra turo, pureca analizo de gaso eniranta el submalvarmigilo, pureca analizo de likva oksigeno en la supra turo, temperaturo post la konstanta fluovalvo de kruda kondensilo, premo kaj likva nivelo de la gas-likva apartigilo de la distila turo, temperatura indiko de malpura nitrogena gaso eliranta el altprema varmointerŝanĝilo, pureca analizo de aero eniranta el malaltprema varmointerŝanĝilo, aertemperaturo eliranta el altprema varmointerŝanĝilo, temperaturo kaj temperaturdiferenco de malpura amoniaka gaso eliranta el varmointerŝanĝilo, gasanalizo ĉe la ekstrakta pordo de ksenona frakcio en la supra turo: ĉiuj el ili estas por kolekti datumojn dum ekfunkciigo kaj normala funkciado, kio utilas por agordi la funkciajn kondiĉojn de la aera apartiga unuo kaj certigi la normalan funkciadon de la aera apartiga ekipaĵo. Analizo de la enhavo de ridgaso kaj acetileno en la ĉefa malvarmigo, kaj analizo de la humideco en la akcela aero: por malhelpi aeron kun humideco eniri la distiladsistemon, kaŭzante solidiĝon kaj blokadon de la varmointerŝanĝila kanalo, influante la areon kaj efikecon de la varmointerŝanĝilo, acetileno eksplodos post kiam akumuliĝo en la ĉefa malvarmigo superas certan valoron. Gasfluo de la ŝaftosigela pumpilo de likva oksigeno, premanalizo, temperaturo de la hejtilo de la lagroj de la likva oksigeno, gastemperaturo de la labirinta sigela, temperaturo de la likva aero post ekspansio, gaspremo de la sigela ekspansoro, fluo, indiko de diferenciala premo, premo de lubrika oleo, nivelo de la oleujo kaj temperaturo de la malantaŭa oleomalvarmigilo, ekspansia fino de la turbino, oleenira fluo de la akcelfino, temperaturo de la lagroj, indiko de vibrado: ĉio por certigi la sekuran kaj normalan funkciadon de la turbino-ekspansoro kaj la pumpilo de likva oksigeno, kaj finfine por certigi la normalan funkciadon de la aerfrakciigo.
Ĉefa premo por hejtado de molekula kribrilo, fluanalizo, eniraj kaj eliraj temperaturoj de molekula kribrila aero (malpura nitrogeno), prema indiko, temperaturo kaj fluo de regenerada gaso de molekula kribrilo, indiko de rezistanco de puriga sistemo, indiko de premdiferenco en elira molekula kribrilo, enira temperaturo en vaporo, alarmo pri premo, analizo de H20 en regenerada gasa elira hejtilo, alarmo de temperaturo por kondensaĵa elira temperaturo, analizo de CO2 en la aerela molekula kribrilo, indiko de fluo de malsupra turo de aereniro kaj akcelilo: por certigi la normalan ŝaltilfunkciadon de la adsorba sistemo de molekula kribrilo kaj por certigi, ke la enhavo de CO2 kaj H20 en la aero eniranta la malvarman keston estas malalta. Indiko de instrumenta aerpremo: por certigi, ke la instrumenta aero por aerapartigo kaj la instrumenta aero provizita al la duktoreto atingas 0.6MPa (G) por certigi la normalan funkciadon de produktado.
D. Karakterizaĵoj de aera apartigunuo
1. Procezaj karakterizaĵoj
Pro la alta oksigena premo de la etilenglikola projekto, la aera apartiga ekipaĵo KDON32000/19000 uzas aeran plifortigan ciklon, likvan oksigenan internan kunpremon kaj amoniakan eksteran kunpreman procezon. Tio estas, la aera plifortigilo + likva oksigena pumpilo + plifortiga turbina ekspansio estas kombinitaj kun la racia organizado de la varmointerŝanĝila sistemo por anstataŭigi la eksteran preman procezan oksigenan kompresoron. La sekurecaj riskoj kaŭzitaj de la uzo de oksigenaj kompresoroj en la ekstera kunprema procezo estas reduktitaj. Samtempe, la granda kvanto de likva oksigeno ekstraktita per la ĉefa malvarmigo povas certigi, ke la ebleco de hidrokarbona amasiĝo en la ĉefa malvarmiga likva oksigeno estas minimumigita por certigi la sekuran funkciadon de la aera apartiga ekipaĵo. La interna kunprema procezo havas pli malaltajn investajn kostojn kaj pli racian konfiguracion.
2. Karakterizaĵoj de aera apartiga ekipaĵo
La mem-puriga aerfiltrilo estas ekipita per aŭtomata kontrolsistemo, kiu povas aŭtomate tempigi la retrofluadon kaj povas agordi la programon laŭ la grandeco de la rezistanco. La antaŭmalvarmiga sistemo uzas alt-efikan kaj malalt-rezistancan hazardan pakuman turon, kaj la likva distribuisto uzas novan, efikan kaj progresintan distribuiston, kiu ne nur certigas plenan kontakton inter akvo kaj aero, sed ankaŭ certigas la varmointerŝanĝan rendimenton. Drat-reta senŝeligilo estas metita supre por certigi, ke la aero eliranta el la aera malvarmiga turo ne portas akvon. La molekula kribrila adsorba sistemo uzas longciklan kaj duobla-tavolan litan purigadon. La ŝaltilsistemo uzas senŝaktan ŝaltilkontrolteknologion, kaj speciala vaporhejtilo estas uzata por malhelpi la varmigvaporon liki al la malpura nitrogena flanko dum la regenerada stadio.
La tuta procezo de la distilada tura sistemo uzas internacie progresintajn programarajn simuladkalkulojn ASPEN kaj HYSYS. La malsupra turo uzas alt-efikan kribrilplatturon kaj la supra turo uzas regulan pakuman turon por certigi la ekstraktadan rapidecon de la aparato kaj redukti energikonsumon.
E. Diskuto pri la procezo de malŝarĝado kaj ŝarĝado de klimatizitaj veturiloj
1. Kondiĉoj, kiujn oni devas plenumi antaŭ ol komenci la aerapartigon:
Antaŭ ol komenci, organizu kaj verku startplanon, inkluzive de la startprocezo kaj akcidenttraktado, ktp. Ĉiuj operacioj dum la startprocezo devas esti plenumitaj surloke.
La purigado, lavado kaj testa operacio de la lubrika olea sistemo estas finitaj. Antaŭ ol ekfunkciigi la lubrikan olepumpilon, sigela gaso devas esti aldonita por malhelpi oleelfluon. Unue, la memcirkula filtrado de la lubrika olea tanko devas esti efektivigita. Kiam certa grado de pureco estas atingita, la naftodukto estas konektita por lavado kaj filtrado, sed filtrilpapero estas aldonita antaŭ ol eniri la kompresoron kaj turbinon kaj estas konstante anstataŭigita por certigi la purecon de la oleo eniranta la ekipaĵon. La lavado kaj funkciigo de la cirkulanta akvosistemo, akvopuriga sistemo kaj drenada sistemo de la aera apartigo estas finitaj. Antaŭ la instalado, la oksigenriĉigita dukto de la aera apartigo devas esti sengrasigita, piklita kaj pasivigita, kaj poste plenigita per sigela gaso. La duktoj, maŝinaro, elektraĵo kaj instrumentoj (krom analizaj instrumentoj kaj mezurinstrumentoj) de la aera apartiga ekipaĵo estas instalitaj kaj kalibritaj por esti kvalifikitaj.
Ĉiuj funkciantaj mekanikaj akvopumpiloj, likvaoksigenaj pumpiloj, aerkunpremiloj, akceliloj, turbinekspansoroj, ktp. havas la kondiĉojn por ekfunkciado, kaj kelkaj devus esti unue testitaj sur unuopa maŝino.
La molekulkribrila ŝaltilsistemo havas la kondiĉojn por ekfunkciado, kaj la molekula ŝaltilprogramo estas konfirmita kiel kapabla funkcii normale. La hejtado kaj purigado de la altprema vapordukto estas kompletigitaj. La rezerva instrumenta aersistemo estas ekfunkciigita, konservante la instrumentan aerpremon super 0.6MPa(G).
2. Purigado de aeraj apartigaj unuoduktoj
Komencu la lubrikan oleosistemon kaj la sigelan gassistemon de la vaporturbino, aerkunpremilo kaj malvarmiga akvopumpilo. Antaŭ ol komenci la aerkunpremilon, malfermu la ellasilon de la aerkunpremilo kaj sigelu la aereniron de la aermalvarmiga turo per blinda plato. Post kiam la elira tubo de la aerkunpremilo estas purigita, la ellasa premo atingas la taksitan ellasan premon kaj la celon de la duktopurigo, konektu la eniran tubon de la aermalvarmiga turo, komencu la aerantaŭmalvarmigan sistemon (antaŭ la purigo, la pakumo de la aermalvarmiga turo ne devas esti plenigita; la enira flanĝo de la molekulkribrila adsorbilo de la aereniro estas malkonektita), atendu ĝis la celo estas kvalifikita, komencu la molekulakribrilan purigan sistemon (antaŭ la purigo, la adsorbilo de la molekulkribrilo ne devas esti plenigita; la enira flanĝo de la malvarma skatolo de la aereniro devas esti malkonektita), haltigu la aerkunpremilon ĝis la celo estas kvalifikita, plenigu la pakumon de la aermalvarmiga turo kaj la adsorbilon de la molekulkribrilo, kaj rekomencu la filtrilon, vaporturbinon, aerkunpremilon, aerantaŭmalvarmigan sistemon, kaj adsorban sistemon de la molekulkribrilo post plenigo, almenaŭ du semajnoj da normala funkciado post regenerado, malvarmigo, premopliiĝo, adsorbo kaj premoredukto. Post periodo de varmigado, la aertuboj de la sistemo post la molekula kribrila adsorbilo kaj la internaj tuboj de la frakciiga turo povas esti forblovitaj. Tio inkluzivas altpremajn varmointerŝanĝilojn, malaltpremajn varmointerŝanĝilojn, aerakcelilojn, turbinajn ekspansilojn kaj turajn ekipaĵojn apartenantajn al aerapartigo. Atentu la kontroladon de la aerfluo eniranta la molekulan kribrilan purigan sistemon por eviti troan molekulan kribrilan reziston, kiu difektus la littavolon. Antaŭ ol blovi la frakcigan turon, ĉiuj aertuboj enirantaj la malvarman keston de la frakciiga turo devas esti ekipitaj per provizoraj filtriloj por malhelpi polvon, veldan skorion kaj aliajn malpuraĵojn eniri la varmointerŝanĝilon kaj influi la varmointerŝanĝan efikon. Komencu la lubrikan oleon kaj sigelan gassistemon antaŭ ol blovi la turbinan ekspansilon kaj likvaoksigenan pumpilon. Ĉiuj gassigelaj punktoj de la aerapartiga ekipaĵo, inkluzive de la ajuto de la turbina ekspansilo, devas esti fermitaj.
3. Nuda malvarmigo kaj fina komisiado de aera apartigunuo
Ĉiuj duktoj ekster la malvarma kesto estas forblovitaj, kaj ĉiuj duktoj kaj ekipaĵo en la malvarma kesto estas varmigitaj kaj forblovitaj por plenumi malvarmigajn kondiĉojn kaj prepariĝi por nuda malvarmiga testo.
Kiam la malvarmigo de la distila turo komenciĝas, la aero eligita de la aerkunpremilo ne povas tute eniri la distilan turon. La troa kunpremita aero estas eligita en la atmosferon tra la ellasa valvo, tiel tenante la eligan premon de la aerkunpremilo senŝanĝa. Dum la temperaturo de ĉiu parto de la distila turo iom post iom malpliiĝas, la kvanto da enspirita aero iom post iom pliiĝas. Tiam, parto de la reflua gaso en la distila turo estas sendita al la akva malvarmiga turo. La malvarmiga procezo devas esti efektivigita malrapide kaj egale, kun averaĝa malvarmiga rapideco de 1 ~ 2 ℃/h por certigi unuforman temperaturon de ĉiu parto. Dum la malvarmiga procezo, la malvarmiga kapacito de la gasa ekspansoro devas esti tenata je la maksimumo. Kiam la aero ĉe la malvarma fino de la ĉefa varmointerŝanĝilo estas proksima al la likviga temperaturo, la malvarmiga fazo finiĝas.
La malvarmiga stadio de la malvarma skatolo estas konservata dum certa tempodaŭro, kaj diversaj likoj kaj aliaj nefinitaj partoj estas kontrolitaj kaj riparitaj. Poste haltigu la maŝinon paŝon post paŝo, komencu ŝarĝi perlosablon en la malvarman skatolon, post ŝarĝo ŝaltu la aerapartigan ekipaĵon paŝon post paŝo, kaj reeniru la malvarmigan stadion. Notu, ke kiam la aerapartiga ekipaĵo estas ekfunkciigita, la regenera gaso de la molekula kribrilo uzas la aeron purigitan per la molekula kribrilo. Kiam la aerapartiga ekipaĵo estas ekfunkciigita kaj estas sufiĉe da regenera gaso, la malpura amonia fluvojo estas uzata. Dum la malvarmiga procezo, la temperaturo en la malvarma skatolo iom post iom malpliiĝas. La amonia pleniga sistemo de la malvarma skatolo devas esti malfermita ĝustatempe por malhelpi negativan premon en la malvarma skatolo. Poste la ekipaĵo en la malvarma skatolo plu malvarmiĝas, la aero komencas likviĝi, likvaĵo komencas aperi en la malsupra turo, kaj la distilada procezo de la supra kaj malsupra turoj komencas establiĝi. Poste malrapide ĝustigu la valvojn unu post unu por ke la aerapartigo funkciu normale.
Se vi volas scii pliajn informojn, bonvolu kontakti nin libere:
Kontakto: Lyan.Ji
Telefono: 008618069835230
Mail: Lyan.ji@hznuzhuo.com
WhatsApp: 008618069835230
WeChat: 008618069835230
Afiŝtempo: 24-a de aprilo 2025